вътрешната технология за окончателна обработка на стоманена топка, използвана главно за използване на чугунен диск за добавяне на абразив за шлайфане, но поради качеството на чугунения диск, добавянето на абразивно средство не е равномерно, абразивният агент не е лесен за поддържане чист и други фактори, водещи до нестабилно качество на повърхността на стоманената топка, особено стойността на вибрациите на стоманената топка не е лесно да се намали. За тази цел в края на 90-те години на миналия век Китай започна да въвежда шлифовъчни колела от смола от чужбина и започна да обработва високопрецизни стоманени топки с изследвания и приложения за смилане.
1 Предимства на смилането на стоманени топки с шлифовъчно колело от смола
Основните компоненти на смолаташлифовъчно колелоса абразив, смола, омокрящ агент и др., който се характеризира с фин размер на частиците, висока твърдост, еднаква и плътна вътрешна организация, правилен външен вид и точен размер. Тъй като шлифовъчното колело от смола е еластично, натискът върху стоманената топка е малък в процеса на смилане. При подобни условия на смилане стоманената топка, обработена с шлифовъчното колело от смола, е с по-висока прецизност, по-добро качество на повърхността, по-ниска стойност на вибрация и по-добър ефект на безшумност след затваряне на лагера. В допълнение, шлифовъчното колело от смола има висока ефективност на смилане и неговата производствена ефективност е повече от 1 пъти по-висока от тази на чугунения диск. Въпреки че цената на шлифовъчното колело от смола е по-висока от тази на чугунения диск, неговата ефективност на обработка е висока, издръжливостта на шлифовъчното колело е висока и цялостната му цена е по-ниска от цената на шлайфане на чугунен диск. В същото време специалната шлифовъчна течност (масло) на шлифовъчното колело от смола е по-екологична, а повърхността на стоманената топка след обработка е лесна за почистване.
2 Избор на шлифовъчна машина със смолисто шлифовъчно колело
Процесът на шлайфане на битов шлифовъчен диск от смола първоначално се извършва на машината за прилепване с вертикална топка, тъй като шлифовъчната плоча на вертикалния машинен инструмент е поставена хоризонтално, което води до процеса на шлайфане на шлифовъчното колело от смола от шлифовъчните стружки, вградени в канала за смилане, трудно се отстранява чрез измиване на смилащата течност. Следователно, трудността при отстраняване на чипове се превръща в трудността при шлайфане на смолисто шлифовъчно колело за вертикални машинни инструменти.
Поради тази причина хоризонталната машина се превърна в предпочитана машина за шлайфане на стоманени топки със смолисто шлифовъчно колело. 3M77 серия машина за лазерна обработка на стоманена топка приема хоризонтално оформление, отворен цялостен дизайн, дизайнът на леглото и рамката на главата приема модулния дизайн на висока и ниска комбинация (нисък център на тежестта на L-образна структура) водеща релса, подобрявайки здравината и твърдостта на машинен инструмент. Леглото на машината приема специални технологични средства при обработката, за да елиминира потенциалната деформация и напълно да гарантира коаксиалността и паралелността на машинния инструмент. В същото време се приемат специалната структура на шпиндела и технологичните средства и се приемат вносните лагери и опционалната инсталация, което значително подобрява точността на въртене на шпиндела и осигурява предпоставка за шлифовъчното колело от смола за обработка на високопрецизни стоманени топки . Движението на рамката на шпинделната глава се позиционира чрез търкаляща се линейна направляваща релса, която има висока повтаряща се точност на позициониране на машинния инструмент и преодолява промяната на успоредността на двата диска, причинена от позиционирането на цилиндъра в различни позиции на машината. инструмент по време на процеса на натиск. Прилагането на механизъм за разделяне на налягането и плъзгане на машинния инструмент значително подобрява твърдостта и стабилността на цялата машина и осигурява гаранция за партидната обработка на стоманени топки с ниско ниво на шум G5 или дори G3. Електрическата и хидравличната система на тази серия металорежещи машини използва усъвършенствана технология за контрол на преобразуването на честотата и електрохидравлична технология за пропорционално регулиране, която може да реализира тристепенното програмно управление на преобразуването на първоначално налягане, средно налягане и фино налягане. Според маршрута на процеса параметрите на обработка като налягане и време се задават предварително, за да се постигне автоматично преобразуване в работата, което значително подобрява ефективността на производството.
Хоризонталната машина от серия 3M77 използва шлифовъчно колело от смола на японска компания, размер 800 mm × 420 mm, 660 mm × 420 mm, дебелина 30 mm и 50 mm, често използван размер на частиците 2000 #, 3000 #, 4000 #, номерът на тъканта е 9, свързващите вещества са BZ (дълъг живот) и BZL3 (добра производителност на рязане) и се използват добре.
3 Избор на смолисто шлифовъчно колело
Въпреки че е използван процесът на шлайфане на стоманена топка с шлифовъчно колело от смола, поради липсата на разбиране на шлифовъчното колело от смола, има много недоразумения при избора на степен на шлифовъчно колело от смола и организационна структура, така че идеалната обработка на шлайфане на стоманена топка ефект не се постига.
Изборът на шлифовъчно колело от смола за шлайфане на стоманена топка трябва да се определя според материала на стоманената топка, режима на смилане, параметрите на смилане, точността на обработка и ефективността на производството. Първо изберете подходящия етикет на шлифовъчното колело от смола, включително абразив, размер на частиците, степен на свързване, лепило, структура и размер на шлифовъчното колело. Когато избирате шлифовъчен диск от смола, е необходимо да вземете предвид способността му за шлайфане и прецизността на шлайфане на детайла, шлифовъчният диск от смола трябва да има умерена издръжливост, но също така да осигури малко количество консумация и винаги да поддържа добра собствена острота. След това според избрания етикет на шлифовъчното колело, за да се разработи разумна технология за обработка, за да се осигури равномерно налягане на шлайфане.
При обработката на стоманени топки първоначалният процес обикновено използва керамично шлифовъчно колело (WA/C 180Z ~ 320Z), междинният процес използва шлифовъчно колело от смола (WA500Z ~ 2000Z), а крайният процес използва шлифовъчно колело от смола (WA3000Z ~ 6000Z) .
4 Избор на течност за смилане и система за филтриране
Изборът на подходяща течност за смилане, стриктното контролиране на температурата на течността за смилане (масло) и формулирането на подходяща система за филтриране са много важни в процеса на смилане на шлифовъчния диск със смола. Поради финия размер на частиците на шлифовъчното колело от смола, шлифовъчните стружки, абразивните частици и връзките, генерирани при обработката, често се вграждат в пролуката между зърната на шлифовъчното колело, така че шлифовъчното колело губи режещата способност. При нормални обстоятелства меката шлифовъчна топка се използва за извършване на канала, за да се елиминира слоят от умора на канала на шлифовъчното колело. Ето защо при избора на шлифовъчна течност е необходимо да се вземе предвид нейната обработваемост, както и нейното охлаждане, смазване и почистване. Второ, чистотата на филтриране на смилащата течност също е особено критична. Примесите, които могат да възникнат при обработката на шлайфане на стоманена топка със смолисто шлифовъчно колело, са: абразивът на шлифовъчното колело пада; Железни стружки при смилане на стоманени топки; Режещата течност протича през канала за отломки, прах, боя и т.н. Понастоящем шлифовъчното колело от смола се внася главно от Япония, с 2000#, 3000#, 4000#, 6000#, което е еквивалентно на размера на частиците на микропраха на шлифовъчното колело в Китай W10, W7, W5, W2.5. Това изисква основната точност на филтриране да достигне 10 ~ 2 μm или така, домашната филтърна система също трябва да бъде подобрена, особено падането на пясък от смолисто шлифовъчно колело, причинено от проблема с филтрирането на системата, все още е ключов фактор, влияещ върху по-нататъшното подобряване на качеството на стоманената топка. В сравнение с шлайфането на чугунен диск, механичните свойства на втечняването на рязане са се променили значително. Съдържанието на физически примеси и размерът на частиците в срязващата течност са различни. Следователно въздействието върху повърхността и стойността на вибрациите на стоманената топка е относително по-голямо и по-директно, така че е много важно да изберете идеална система за филтриране. В допълнение, контролът на температурата на смилащата течност (масло) също е много важен. Според японска компания контролът на температурата на шлифовъчната течност (масло) при прецизното шлайфане на стоманени топки с шлифовъчно колело от смола е много строг, обикновено около 25 градуса.
5 Залепване, монтаж и обличане на шлифовъчен диск от смола
Когато шлифовъчното колело от смола е залепено, шлифовъчното колело трябва първо да се почисти и след това да се залепи, в противен случай е трудно да се залепи здраво.
Обработката на въртящия се шлифовъчен диск се извършва от шлифовъчния диск. Поправката за шлифовъчно колело се задвижва хидравлично, а диамантената поправка се движи по права линия, за да завърши обработката на шлифовъчното колело. Нагласете диамантения шлифовъчен блок, за да го направите равномерен, за да сте сигурни, че завършената повърхност на шлифовъчния диск е гладка. Облицовката на неподвижния диск за шлифовъчно колело трябва да се отстрани от машинния инструмент.
6 Заключителни бележки
Понастоящем шлифовъчното колело от смола е широко използвано в машината за прилепване на хоризонтални стоманени топки от серия 3M77, използвайки процеса на шлифовъчно колело от смола „шлайфане вместо шлайфане“, успешно обработени G10 ~ G5 носещи стоманени топки с нисък шум.
Въпреки че процесът на смилане на стоманена топка с шлифовъчно колело от смола е постигнал задоволителни резултати, той не е перфектен и все още има много проблеми. Например, как да се постигне обличане на фиксирания диск за шлифовъчно колело и автоматичния изкоп на диска на машинния инструмент; Как да конфигурирате подходяща система за филтриране според грануларността на шлифовъчното колело и състава на шлифовъчната течност, за да подобрите точността на филтриране на шлифовъчната течност; Как да въплътим дизайнерската концепция за хуманизация, опазване на здравето и околната среда в проектирането на металорежещи машини; Как да се реализира намаляване на вибрациите, намаляване на шума и изолиране на източника на вибрации върху машинните инструменти ще бъде посоката на бъдещите изследвания.
